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旋叶式压缩机气体状态基础理论

   深圳市欣华兴机电设备有限公司技术服务部在此简述高效率汽车压缩机——旋叶式空气压缩机;空压机

   旋叶式压缩机是20世纪70年代以来开发使用的一种新型回转压缩机,该压缩机是一种转子与类椭圆形的缸体同心放置,在转子两侧可同时进行吸、排气过程的新型滑片式汽车空调压缩机。其具有结构简单、体积小、重量轻、输气量大、气流脉动小、工作可靠、效率高、启动冲击小、动力平衡性能好等特点,在汽车空调用压缩机领域表现出强劲的市场竞争能力,成为汽车空调压缩机技术发展的热点。空压机配件

   新型旋叶式压缩机由缸体、转子、叶子、前后端盖及进、排气孔等组成。转子上开有若干槽中,滑片置于其中并可来回滑动,当原动机带动转子转动时,由于离心力以及背压腔压力,滑片被甩出,紧贴在气缸工作表面上,把气缸内腔分隔为若干个容积随转角变化的小空间(称为基元),随着转子转动,基元容积的大小周期性的变化,从而完成了气体的吸入、压缩、排出等过程。在其工作过程中,其压缩气体的状太影响着叶片的工作状态,对介质泄漏及压缩机工作效率问题有着决定性的影响,所以对旋叶式压缩机工作过程式的气体状态进行分析是十分必要的。

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